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    2020年,重庆国际(地区)航线将达100条

    文章来源: 重庆晨报      作者:匿名     时间:2017-03-22 09:38:44    
    摘要: 现在江北机场通航城市已达158个,国际(地区)航线59条。三年后,江北机场通航城市将达到200个以上,国际(地区)航线约100条。

       现在江北机场通航城市已达158个,国际(地区)航线59条。三年后,江北机场通航城市将达到200个以上,国际(地区)航线约100条。昨日,重庆市交委发布了《加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》(以下简称《意见》)。

      市交委有关负责人表示,重庆民航近年来发展迅猛,全市民航旅客吞吐量在2007年、2012年、2015年分别实现了1000万、2000万、3000万的跨越。2016年,旅客吞吐量达3659万人次、货邮吞吐量36.3万吨、运输起降28.4万架次,同比分别增长10.6%、13.1%、8.2%。

      《意见》以2020年为目标年,提出了重庆运输航空和通用航空“十三五”的发展目标。运输航空要基本建成国际航空枢纽,完善江北机场航线网络,通航城市达到200个以上,航线总数达到350条;国际(地区)航线达到100条左右,旅客吞吐量超过5000万人次,国际旅客吞吐量500万人次,力争货邮吞吐量100万吨。

      “巫山、武隆机场开工建设,万州、黔江机场改扩建顺利推进。”该负责人介绍,在提升以江北机场为核心的航空枢纽保障能力、完善江北机场综合交通体系的背景下,将形成“一大四小”运输机场体系。同?#20445;?#21152;强与大型航空公司战略合作,打造市场份额明显?#21152;?#30340;主基地航空公司,并鼓励基地航空公司增加运力,构建以重庆为?#34892;?#30340;运营枢纽。

      同时还将深化中新示范项目航空领域合作,利用新加?#36335;?#36798;的国际航线网络和第五航权,加强两地机场的客货运联动,促进两个国际枢纽机场与世界的互联互通。

      重庆直飞?#32654;?#22366;之城洛杉矶 飞行时间约13.5小时

      本报讯 (记者 陈翔)昨天,海航举行重庆-洛杉矶航线首航启动仪式。当晚,“功夫熊猫”主题彩绘涂装的航班直飞美国?#32654;?#22366;之城洛杉矶。该航线是重庆首条直飞北美的航线,将?#34892;?#20419;进重庆与美国及整个北美洲之间的经?#22330;?#26053;游、文化艺术交流合作,对重庆构建全球航线网络,加快推进内陆开放高地建设具有重要意义。

      重庆-洛杉矶航线距离11529公里,飞行时间约13.5小?#20445;?#30001;海南航空采用波音787-8豪华宽体客机执飞。?#27599;?#26426;设有公务舱36座和经济舱177座。公务舱座椅可180度完全平躺,带有轻柔按摩功能,座间距达74英寸(约1.87米),客舱配有高品质的BOSE降噪耳机、BVLGARI品牌洗漱包、SOLA品牌不锈钢餐具等?#24067;?#20135;品。据介绍,该航班还推出了由米其?#20013;羌吨?#21416;打造的海南航空旅客专属云端精品餐单。

      重庆飞往洛杉矶班期为每周二、周六,21:25从重庆出发,20:00抵达洛杉矶;洛杉矶飞回重庆的班期为每周三、周日,洛杉矶起飞时间为00:45,次日06:30抵达重庆(均为当地时间)。以前重庆飞洛杉矶的?#38469;?#32463;停航班,旅客单程耗时17个小时以上。

      江北机场东航站区 今年上半年?#38431;?/strong>

      据市交委介绍,江北机场东航站区及第三跑道工程项目总投资342亿元,于2012年开工建设。目前,工程建设进入收尾阶段,计划2017年上半年?#38431;謾?#24314;成?#38431;?#21518;,江北机场航站楼面积将达到73万平方米,是现在的3.5倍。

      新建成的3800米第三跑道可起?#30340;?#21069;世界上最大的飞机空客380,保障能力将比现在提升2倍以上;将建成35万平方米的综合交通换乘枢纽,形成一条环线铁路、两条城市轨道、三横四纵高(快)速路网,实现多种交通方式的零换乘。此外,将新增90万平方米的停机坪、新增停机位94个、10万平方米的货运站。

      除了江北机场,重庆还有四个支线机场,分别是:

      1.巫山机场,总投资16.42亿元,于2015年开工建设,计划2018年建成。建成后,将拥有2600米的跑道、3500平方米的航站楼和5个机位的?#37202;海?#33021;够满足机场旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的保?#38386;?#27714;。

      2.武隆机场,总投资16.78亿元,于2016年开工建设,计划2019年建成。建成后,将拥有1条2800米的跑道、6000平方米的航站楼和6个C类机位?#37202;海?#33021;够满足机场旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1200吨的保?#38386;?#27714;。

      3.万州机场改扩建,总投资9.3亿元,于2016年底开工建设,计划2019年建成。建成后,跑道将由现在的2400?#33258;?#21152;到2800米,将能够起降承载200余人的宽体客机,进一步提升客、货运输能力;停机位将由原来的5个增加至11个,极大?#33322;?#19975;州机场起?#23548;?#27425;高峰期的压力;新增8000平方米的T2航站楼,将原T1航站楼改造为国际航站楼。

      4.黔江机场改扩建,总投资4.76亿元,计划今年开工,2019年建成。目前已完?#19978;?#30446;初步设计及概算审批,正在办理用地计划申请及征地拆迁工作。项目建成后,将新增7个C类停机位、1.2万平方米航站楼,可?#34892;?#35299;决目前机位不足、航站楼体量小的问题,能够满足机场旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、航班起降8333架次的保?#38386;?#27714;。

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