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    重庆轻轨穿楼而过 居民楼与轻轨系同时建设

    文章来源: 网络      作者:匿名     时间:2017-03-20 09:52:21    
    摘要: 重庆轻轨2号线在李子坝站“穿”居民楼而过,山城的复杂地形造就了全国绝无仅有的震撼景象。据了解,李子坝?#23621;?#36825;栋楼是同时设计、同时修建的,并没有谁先谁后。

    重庆轻轨从居民楼穿过

    重庆轻轨从居民楼穿过

       重庆轻轨2号线在李子坝站“穿”居民楼而过,山城的复杂地形造就了全国绝无仅有的震撼景象。据了解,李子坝?#23621;?#36825;栋楼是同时设计、同时修建的,并没有谁先谁后。

      李子坝站设计团队负责人叶天义介绍,整个设计过程花了两年,2号线穿越的这栋楼,1楼至5楼是商铺,9楼至19楼是住宅,中间6楼至8楼是轨道交通区域。其中,6楼是站厅,7楼是设备层,8楼是站台层,每层面积约3500平方米,空高约3.6米,列车穿越的长度有132?#20303;?/p>

    穿楼而过的轻轨

    穿楼而过的轻轨

      在6根轻轨柱子与楼房建筑之间,有20厘米的安全距离,所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。托举轨道的柱子看不见,而是埋在下层的房子里。从大楼第一层算起,轨道有6根托举柱子,每根长约22?#20303;?#32780;楼栋的柱子约有90多根,每根高度69米,与轻轨的柱子并不在一起。

      轻轨采用低噪声和低振动设备,车轮为充气体橡胶轮胎,并由空气弹簧支持整个车体,运行时噪声远远低于城区交通干线的噪声平均声级75.8分贝。此外,轻轨车辆采用直流电牵引,不会产生电磁波。

    Tags(关键字): 重庆轻轨 | 穿楼 | 居民楼 |

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